在我看來(lái)，工作中產(chǎn)生的壓力大多是由于變革帶來(lái)的。
技術(shù)革新，競(jìng)爭(zhēng)全球化，削減成本，復(fù)雜的人際關(guān)系，日益增加的創(chuàng)業(yè)活動(dòng)，等等，就象旋渦一樣，把人們卷入其中。
在我們找到解決壓力的方法之前，還是先看看究竟什么是壓力。
人類對(duì)壓力的反應(yīng)就象是一架起飛的飛機(jī)，所有的器官、系統(tǒng)（心臟，血管，免疫系統(tǒng)，肺，消化系統(tǒng)，大腦）被完善到可以避免可預(yù)見(jiàn)的危險(xiǎn)。
起跑的飛機(jī)在摯動(dòng)被扳離后升空，飛機(jī)的各個(gè)系統(tǒng)逐漸恢復(fù)到飛行狀態(tài)。飛機(jī)起飛時(shí)短暫的高度“集中”和隨后的“放松”階段循環(huán)反復(fù)，使得飛機(jī)可以長(zhǎng)年為人們提供可靠快捷的服務(wù)。
從人們會(huì)產(chǎn)生緊張和壓力這一點(diǎn)上，和波音747沒(méi)有什么區(qū)別。
人類的壓力引擎器可以用短期（突發(fā)）和長(zhǎng)期（持續(xù)）來(lái)形容。突發(fā)的壓力是對(duì)眼前出現(xiàn)的威脅本能的反應(yīng)，通常被稱為反擊或逃避反應(yīng)。
想象被一群發(fā)怒的公牛追趕的情形，大多數(shù)人會(huì)心跳加快，血壓增高，并產(chǎn)生一種本能的自衛(wèi)。
假設(shè)你很幸運(yùn)，正好碰上路過(guò)的汽車(chē)，司機(jī)打開(kāi)車(chē)門(mén)，你跳上汽車(chē)脫離了危險(xiǎn)。當(dāng)危險(xiǎn)過(guò)后，你開(kāi)始放松，慢慢地恢復(fù)了平靜。象不象波音747這個(gè)比喻？
然而，今天的工作環(huán)境常常把人們帶入持續(xù)的緊張狀態(tài)，而且這些壓力需要人們或者去反擊或者躲避。久而久之，壓力越積越大。工作中常見(jiàn)的壓力引擎有：
在能影響自己職責(zé)的工作上沒(méi)有決策發(fā)言權(quán)
對(duì)工作量和業(yè)績(jī)要求過(guò)高
缺乏進(jìn)行有效溝通和解決沖突的方法
缺少工作安全感
工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
出差任務(wù)過(guò)多
辦公室人際關(guān)系復(fù)雜
薪酬福利與貢獻(xiàn)不符
對(duì)付壓力，你可以打老板一拳，或者一氣之下跑出辦公室。然而，這樣做對(duì)你的工作和職業(yè)發(fā)展并沒(méi)有什么好處。
職場(chǎng)貼士：談到你剛搬離之某地區(qū)的天氣或交通，或任何風(fēng)土人物，你把它們批評(píng)得體無(wú)完膚。（你也許碰巧批評(píng)到面試官的家鄉(xiāng)，而面試官又正巧深感懷鄉(xiāng)之情。）
