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年根將至，年終獎無疑是各個行業最為關心的話題。近日，網上一條“一汽大眾將發放相當于27個月工資的年終獎”的消息，招來一片“羨慕嫉妒恨”。記者12月21日上午一汽大眾證實，公司今年年底確實發放了27個月的工資作為分紅。

內部文件要員工低調

近日，一汽大眾年底發27個月薪水的消息在論壇和微博上瘋傳，甚至有人計算出，包括每月發的雙薪在內，在一汽大眾，全年可能掙到63個月的薪水。

記者看到，網友貼出的是一汽大眾內部的PPT文件，其中寫道，2010年12月31日前轉正的勞動合同工，都可以拿到這筆年底分紅，即年終獎。按照PPT所顯示的公式計算，一汽大眾長春員工如果每月全勤上滿一年的話，年終獎相當于27個月的工資。

這份PPT中還表明，一汽大眾從2007年到今年，雙薪的月份分別為2個月、5個月、6個月、7個月和8個月，呈現出越來越多的勢頭。其中還特別強調，“此次分紅，成都、長春地區的企業罕有，希望大家對此表示低調，避免引發不必要的問題”。

普通員工能獎8萬元

記者21日從一汽大眾內部員工處證實，公司今年年底確實發放了 27個月的工資作為分紅，但并不是以全額工資作為基數，而是發放27個月的基本工資，所以到手的錢并沒有外界傳得那么邪乎。他介紹，一般職位的員工基本工資也就3000元左右，一汽大眾是發放27個月的基本工資。

該員工告訴記者，一汽大眾有相關規定，企業要從利潤中拿出一部分錢獎勵員工作為分紅，分紅多少隨著企業效益的好壞變化，年底以補充養老的形式發放，且今年發放的分紅多少取決于上一年企業的效益。也就是說，一汽大眾今年發放的27個月紅利是得益于去年在市場的強勁表現。

比亞迪沒有年終獎

雖然今年汽車行業大環境并不好，但排名銷量前三的車企福利依然讓人羨慕。上海通用內部人士告訴記者，上海通用除了今年5月和10月，其他月份都發了雙薪，12月是否雙薪還不清楚，所以上海通用正式員工全年應該是拿21~22個月的薪水。

據悉，上海大眾全年大約是25個月的工資。這么看來，一汽大眾這樣大手筆的分紅可以說是“笑傲江湖”了。

不過，也并非所有車企都如上述三家那樣高收入。北京奔馳由于去年剛剛扭虧為盈，所以年終獎事宜也是剛剛提上日程。據內部人士透露，可能也就是2~3個月工資的樣子。而作為國內著名的汽車民營企業，比亞迪則沒有年終獎。

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禹晉永微博秀公司福利員工年終獎最少6位數

中國世代投資集團董事局主席禹晉永12月20日在微博秀公司福利，稱員工拿到6位數年終獎激動哭泣。

禹晉永稱：“今天提前給員工發放年終獎，我講到要讓大家充分把公司的利潤分享，元旦節后我們就放年假，和往年一樣正月十六后再上班，大家歡呼雀躍奔走相告 ；一個小姑娘哭了，我問她你是嫌年終獎少還是怎么了？她說都拿到6位數了，沒有想到這么多，所以激動得哭了，人事總監悄悄告訴我，她是拿得最少的。”

此微博一經發布隨即引發熱議，截至12月21日上午，該微博被轉發8萬次以上。許多網友表示“羨慕嫉妒恨”，有網友詢問“貴公司還招人嗎？”。但也有部分網友表示懷疑，稱“這應該是做夢的吧”。職場貼士：隨著失業風潮肆虐發達國家，越來越多的年輕人在尋找實習機會。許多憂心未來的公司只愿長期聘用通過考驗職員

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