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地鐵站,一股狂風從黑洞洞的隧道里沖出,迎面撲來,站臺上候車者們的衣領(lǐng)劇烈地抖動起來。緊跟在風后的,是呼嘯進站的列車。趕車的人們?nèi)缤R粯幽_步匆匆,沒有誰在意那股一掠而過的陣風——事實上,那股風短短半分鐘內(nèi)便消失無蹤。
有一次坐火車,北京建筑技術(shù)發(fā)展有限責任公司的副總經(jīng)理鐘衍留意到了那股風。他腦海里靈光一閃,這股風能不能加以利用呢?無限動力,隨風而來。風能開發(fā)早已在大海邊和一些高山上如火如荼,而把這“捕風”運動延伸到地底下,這還是第一次。那陣短暫的風,真的可以在不遠的將來改變我們的生活嗎?真的可以煉成黃金嗎?鐘衍似乎堅信這一點。
鐘衍帶領(lǐng)了一個“地鐵隧道風能回收利用”團隊去調(diào)研,在站臺靠近隧道口的地方,幾片像風車似地飛轉(zhuǎn)的小葉片停了下來。9m/s!——葉片下的儀表顯示。盯著儀表的幾個年輕人抬起頭來,一臉興奮——這意味著,剛才刮過的那陣風,風速符合回收利用的條件。
2009年3月,當與此項目相關(guān)的兩項專利技術(shù)研發(fā)成功,得知可以獲得兩項技術(shù)專利后,在地鐵隧道回收風項目才正式對外公布,并在6月份獲得建設部的正式立項審批。如果鐘衍的計劃順利進行,最快兩年后,當列車駛過地鐵隧道時,將能帶動隧道兩側(cè)的風機轉(zhuǎn)動,然后通過輸送、蓄能、并網(wǎng)等環(huán)節(jié)傳送到地鐵站臺,解決地鐵站的照明及廣告牌用電。
全國目前共有12個城市的36條城市軌道交通線路在建。如果鐘衍的計劃成行,未來這些為數(shù)眾多的地鐵站將可能被改裝成一個個小型的“發(fā)電廠”,那股一掠而過的風將讓我們節(jié)省下一筆可觀的能源。
同樣是發(fā)生在地鐵站的故事。四川外語學院德語系大一學生萬運馨第一次到香港自助游,站在地鐵站口彷徨不知所措。這時,一份免費派發(fā)的DM雜志送到她手上,她翻開一看,上面印著全香港各式各樣吃喝玩樂的推薦廣告及優(yōu)惠券。在雜志的指導下,她愉快地進行了一次難忘的香港之旅。
地鐵口的這次發(fā)現(xiàn)讓萬運馨深有感觸,回到學校后,她感覺到似乎身邊就缺少這樣一個東西。眾多和自己一樣愛吃愛玩愛漂亮的時尚女生,除了在街上偶爾能接到一些印刷粗糙的傳單外,無法收集商家更多、更實惠、更全面的優(yōu)惠打折信息及優(yōu)惠券,有的好友甚至為此抱怨??磥鞤M的市場空間和發(fā)展?jié)摿艽螅龥Q定創(chuàng)業(yè)開一個傳媒公司,運營一本適合學生口味的直投雜志,免費向?qū)W生贈閱。
這本叫《麻辣校園消費》的DM雜志,除了學生們感興趣的原創(chuàng)信息,更多的是消費抵扣券,封面上,則是各種產(chǎn)品的logo。每期雜志的成本包括:美術(shù)設計費4000元、紙張印刷費2.5萬元、人工工資3000元、辦公室月租800元;一般情況下,廣告收入會超過4萬元,毛利潤約20%。僅僅是一個時空的轉(zhuǎn)換,萬運馨成功了。
在熙熙攘攘的地鐵口,我們都接受過傳單和免費雜志,但是隨手扔掉了;我們都感受過那股風,但吹過就讓它吹過了。你可曾想過,就是那一陣風、那一張廢紙會改變我們的生活。
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